Testudstyr

Introduktion til TEKSON TT2010

TEKSON TT2010 (også kaldet “Tachograph Tester TT2010”) er en avanceret test- og kalibreringsenhed designet til at arbejde med både analoge og digitale tachografer – inklusive de nyere “smart” tachografer.

Den anvendes typisk i værksteder, kontrolorganer og transportvirksomheder, der har brug for præcis måling, verifikation og inspektion af tachografer i overensstemmelse med gældende EU-reguleringer.

Primære anvendelser

TT2010 er skabt til at udføre tre hovedopgaver med tachografer:

1. Installation – korrekt tilslutning og konfiguration af tachografen i køretøjet.

2. Verifikation / inspektion – kontroller, at tachografen fungerer korrekt, og at data registreres pålideligt.

3. Reparation / kalibrering – foretage justeringer og genkalibrering ved eventuelle fejl eller ved vedligeholdelse.

Desuden kan TT2010 bestemme køretøjets karakteristiske W-koefficient (hvilket kræves ved korrekt kalibrering) enten via en rullebremse-prøvestand eller via “klassisk vej-basis” metode.

Understøttede tachografmodeller

TT2010 understøtter et bredt spektrum af både analoge og digitale tachografer:

• Analoge tachografer såsom:

  • ACTIA-POLTIK 026 / 028

  • Stoneridge / Veeder-Root 2400 / 8400-serier

  • Kienzle / Siemens VDO modeller 1311, 1314, 1318, 1319, 1324, 1390 

  • MOTOMETER EGK 100 

  • Sara Electronique SE2306 

• Digitale / “smart” tachografer såsom:

  • Actia SMARTACH 

  • Stoneridge SE5000 / SE5000-8 / SE5000-8.1 

  • EFKON / Intellic / ZF EFAS-serien (EFAS-3, EFAS-4, EFAS SMART, EFAS RUS) 

  • Siemens VDO 1381 (DTCO op til version 4.1) og 3283 

Desuden kan TT2010 opgraderes til at understøtte DSRC-kommunikation / smart kort interfacer (for “remote interrogation” af tachografer) – dette afhænger af version og modulære tilvalg. Teknisk konstruktion og brugerinterface

Nogle af de bemærkelsesværdige tekniske træk ved TT2010 omfatter:

• En 3,0″ farve-LCD / TFT-skærm, med baggrundsbelysning. 

• Intern hukommelse (~2 GB) til lagring af kalibreringsrapporter, testdata og logfiler.

• Membran-tastatur som er modstandsdygtigt over for snavs og støv.

• Indbygget realtidsur og batteriovervågning.

• Høj mekanisk robusthed ved stik og kontakter.

• Automatisk genkendelse af digital tachograf-type – hvilket gør det lettere at vælge de rette testparametre.

• Mulighed for print af installationsmærkat for digital tachograf direkte via en labelprinter tilsluttet TT2010. 

• Energisparefunktioner, som giver længere driftstid under feltarbejde. 

Strømforsyning og mobilitet

TEKSON TT2010 er designet med fleksibel strømforsyning, hvilket gør enheden velegnet til både værksted og mobil brug:

• Den kan drives af fire udskiftelige AA-batterier (1,5 V) eller genopladelige AA (1,2 V).

• Alternativt kan den tilsluttes via ekstern DC-forsyning med spændingsområde 9-30 V. 

• Der følger kabler med til direkte tilslutning til køretøjets elektriske system (f.eks. via cigarettænder/12 V stik).

Denne fleksibilitet sikrer, at teknikken kan anvendes både på værkstedsbænk og direkte på køretøjet ude i marken.

---

Fordele og begrænsninger

Fordele

• Omfattende kompatibilitet med både ældre analoge og moderne digitale tachografer, inkl. “smart” versioner. Mobil anvendelighed takket være batteridrift og mulighed for DC-forsyning.

• Automatisk genkendelse og brugervenlig menu – med mere effektiv workflow og færre fejl.

• Gamle modeller bevares – TEKSON understreger, at købet af TT2010 ikke kræver obligatoriske årlige licensafgifter.

• Mulighed for udvidelser og moduler (f.eks. DSRC-support) i nogle versioner. 

Begrænsninger og forhold, der bør bemærkes

• Den fulde understøttelse af “smart” tachografer og DSRC-funktioner kan kræve specifikke versioner eller tilvalg. Ikke alle modeller kommer nødvendigvis med disse udvidelser.

• Selvom enheden har høj teknisk robusthed, er korrekt håndtering, kalibrering og vedligehold afgørende for præcis drift og lang levetid.

• Firmware- og softwareopdateringer bør håndteres omhyggeligt, især når nye tachografstandarder introduceres.

• I praksis kræver krævende installationer ofte ekstra udstyr (kabler, sensorer, måleudstyr) ud over selve testenheden.

---

Eksempel på brug og proces

Her er et typisk workflow, når man anvender TT2010 i et værksted eller på feltkontrol:

1. Slut TT2010 til køretøjets tachograf via de korrekte kabler og kontakter.

2. Enheden genkender automatisk typen af tachograf (analog, digital eller smart).

3. Vælg den ønskede funktion: verifikation, kalibrering, test af bevægelsessensor (motion sensor), eller måling af W-koefficient.

4. Hvis W-måling kræves, anvendes enten en bremsestandsprøve eller vej-metode.

5. Udfør test og målinger; data gemmes internt.

6. Ved digital tachograf kan man generere et installationsmærkat / etiket direkte via en labelprinter.

7. Ved behov kan resultater eksporteres, eller logfiler overføres til PC til dokumentationsformål.

8. Afslut og gem rapporter; enheden sættes til standby eller slukkes.

Denne proces sikrer både nøjagtighed og dokumentation – hvilket er vigtigt for revision, kontrolmyndigheder og lovpligtige eftersyn.